Was ich an meinem Beruf liebe …
“… ich liebe die Komplexität unserer Aufgaben und dass ich gefordert werde mit komplizierten dreidimensionalen numerischen Berechnungen. Seit meiner Kindheit empfinde ich eine Leidenschaft für Mathematik, Physik und Konstruktion. Es ist sehr befriedigend, dieser Leidenschaft im Kontext von Projekten des Bauwesens nachzugehen, die das Leben so vieler Menschen beeinflussen.

Besonders mag ich die Momente, in denen wir Messergebnisse von den Baustellen erhalten, die sehr gut zu unseren rechnerischen Prognosen passen.

Bei WBI ist kein Tag wie der andere und es wird nie langweilig für neugierige Menschen!”

Frau Dr.-Ing. Patricia Wittke-Gattermann trat 1995 in die WBI ein. Im Jahr 2013 erhielt sie Prokura, in 2020 wurde sie in die Geschäftsführung berufen. Sie ist eine anerkannte Expertin auf dem Gebiet der Statik und der numerischen Berechnung jedweder Art (2D und 3D) und des konstruktiven Ingenieurbaus und leitet die entsprechende Gruppe bei WBI. Während ihrer Zeit bei WBI hat sie an der Realisierung von

• mehr als 20 Eisenbahntunneln mit einer Gesamtlänge von ~145 km, einschließlich oberirdischer und unterirdischer Bahnhöfe sowie Schächte,
• mehr als 5 Straßentunneln mit einer Gesamtlänge von ~35 km, einschließlich Einschnitten im Portalbereich sowie Lüftungs- und Flucht- und Rettungs-Schächten,
• mehr als 5 Stollen mit einer Gesamtlänge von ca. 37 km,
• mehr als 10 Staumauern, Dämmen und Wasserkraftwerken einschließlich Maschinenkavernen,
• mehr als 10 Bauwerken der Geotechnik und des Spezialtiefbaus

mitgewirkt.

Neben vielen anderen Projekten leistete sie wichtige Beiträge zum sicheren und wirtschaftlichen Bau von 17 km innerstädtischen Tunneln in anhydritführendem, quellfähigen Gebirge für das Eisenbahn-Großprojekt Stuttgart 21 sowie zum Bau komplizierter Schacht- und Tunnelbauwerke im Zusammenhang mit dem neuen Tiefbahnhof am Stuttgarter Flughafen in einem weichen Tonstein mit hohen Horizontalspannungen.

Dr.-Ing. Patricia Wittke-Gatterman ist Mitglied der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik und der Internationalen Gesellschaft für Felsmechanik (ISRM) sowie der Ingenieurkammer Baden-Württemberg.
Sie promovierte an der RWTH Aachen auf dem Gebiet der Felsmechanik (Tunnelbau im Anhydrit), parallel zu ihrer Tätigkeit bei WBI. Ihr Studium des Bauingenieurwesens (konstruktiver Ingenieurbau) an der Universität Hannover schloss sie mit summa cum laude ab. Sie ist Mitglied der Studienstiftung des deutschen Volkes.